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烏蘇懷亞 - 登船 PM 16:00 ~ 18:00 啟航 – Beagle Channel
港口上的Ushuaia同樣佇立著, 變動的只是每年來來往往的旅人
2011年初次來到此地在這招牌留影時望著大海跟Enya說: 明年我們再來此地去南極吧
沒想到2012年去了秘魯, 今年我們真的回來了, 真的要去南極了, 一切都這麼真實, 隨行的還有去年去秘魯的Emmy & Eric二人, 四人小組好不熱鬧.
16:00登船, 大家在15:00就迫不及待的到報到處領取登船證. 南極不屬於任何一國, 行前已閱覽及上網看過很多相關書籍及資料, 
 不過從上面這張照片, 各國在南極設立基地研究站的分布情形, 倒還真像清朝八國聯軍佔地瓜分中國,滿地開花.

前往南極,可從澳洲紐西蘭,南非及南美智利或阿根廷烏蘇懷亞前往.
距離最近及價格最優的烏蘇懷亞出發,不過需經過號稱[咆哮的40度, 瘋狂的50度]的德瑞克海峽約2天及備有阿根廷簽證,港口旁便是登船的海關,只簡單的撿查行理及看登船證後便可進入港區,直接走到所屬的船隻進行登船作業.
登船日, 當然沒行程啦就簡單的介紹船隻吧
此次我們搭的是加拿大公司G adventure的 M/S Expedition, 最多乘船總人數: 132人
南極登島每次有限制最多100人, 所以船隻不要選太多人的不然每天下船及登島時間,次數可能會減少, 如因天候因素無法登島可能整趟行程都只能在所搭的大船上望著南極大陸遺憾.
遊輪是無法登南極的, 只會遠遠的經過南極海域過門不入, 這是不能說有去過南極的
所以前往南極的比較優的是選擇約70~130人左右的驅冰船.
也有300~400人左右比較大的驅冰船, 雖然設備比較好但是曾去過的朋友說他們在那次航程中前後只下船過2次登島?? (因天候及人數太多搭橡皮艇接駁登島…因素) 這就枉廢千里飛行30~40小時後探索神秘南極的意義了.
所以我們選擇了132人的 M/S Expedition, 事實證明這選擇是對的, 我們在南極海域的四天中, 每天離船登島,小艇巡戈
2次, 共有8次的下船探險. 故事好像離題了 (關於南極選船再另篇整理), 回來看看我們的船囉.
更多M/S EXPEDITION船隻介紹及相片.
http://www.gadventures.com/ms-expedition-cruises/ship/